Die Grand Soleil 50 wird in der Werft Cantiere del Pardo in Forlì/Italien gebaut. 

Rumpf und Deckkonstruktion:  Rumpf und Deck werden als Sandwichkonstruktion mit biaxialen Gelegen aus Vinylester- und Polyesterharzen hergestellt. In hoch belasteten Bereichen werden zusätzliche Verstärkungen mit biaxialen Gelegen einlaminiert. Um grösste Stabilität zu erreichen wird im Kiel- und Ruderbereich sowie in den Kraftaufnahmen von Beschlägen ein Volllaminat verwendet. Rumpf und Deck sind mit einem speziellen Acryl- Kleber aus dem Flugzeugbau verbunden. Als Verstärkung wird ein galvanisierter Stahlrahmen mit dem Rumpf mittels des selben Spezialklebers verbunden und teilweise überlaminiert. Der Rahmen nimmt alle Kräfte von Kiel, Mast und den Wanten auf.
Mast: Der Mast ist topgeriggt, hat 2 Salingspaare und steht auf dem galvanisierten Stahlrahmen. Mast und Baum sind aus anodisiertem Aluminium und überdimensioniert, um höchste Sicherheit zu gewähren.
Cockpit: Groß, tief und besonders geschützt mit freier Sicht auf das Vorschiff. Alle Fallen, Schoten und Reffleinen sind in das Cockpit umgelenkt.
Inneneinrichtung: Der hochwertige Innenausbau ist aus hell gebeiztem Mahagoni. Er wird mehrfach mit einem seidenmatt glänzenden Polyuretanlack lackiert. Die gesamte Inneneinrichtung zeigt die exzellente Qualität eines hochwertigen Ausbaus. Alle Stoffe und Materialien wurden mit besonderer Sorgfalt ausgewählt.
CE-Kategorie Grand Soleil 50: A (Hochsee).
Design Grand Soleil 50: Botin & Carkeek Yachtdesign/Cantiere del Pardo.

Wir senden Ihnen gern ausführliches Infomaterial zur Grand Soleil 50` zu. Bitte zögern Sie auch bei Fragen und Anregungen nicht, mit uns Kontakt aufzunehmen.